台外交部政務次長、外交及國際事務學院院長吳志中致詞。（中評社 邱筠媜攝）
資源的安全保障化：地緣政治競爭下亞太地區供應鏈重組研討會。（中評社 邱筠媜攝）
中評社台北8月28日電（記者 邱筠媜）中華經濟研究院28日舉辦《資源的安全保障化：地緣政治競爭下亞太地區供應鏈重組研討會》，匯聚台日學者研討政經議題。台外交部政務次長、外交及國際事務學院院長吳志中致詞表示，台灣海峽是全球最重要海上通道之一，每年超六萬艘船隻通過，重要性遠超霍爾木茲海峽與巴拿馬運河。他強調，台海與半導體為台日兩大共同生命線，外交部推動台日外交三大戰略，包括建立民主韌性的供應鏈、建立第一島鏈科技互惠、共同打造非紅供應鏈。
吳志中說，更重要的是，全球超過一半的海運貿易價值必須經過台灣海峽，貨櫃船更是超過80%必須經過台灣海峽。因此任何軍事行動、封鎖或其它強制手段，只要破壞台灣海峽的和平與航行自由，將直接衝擊日本的能源安全、產業安全與供應鏈安全，也將重創日本的國家利益。
《資源的安全保障化：地緣政治競爭下亞太地區供應鏈重組研討會》由台外交部外交及國際事務學院、中華經濟研究院主辦，以及經濟部、日本學術振興會（JSPS）協辦，匯聚台日兩國政策制定者、學者與業界代表，研討政治經濟、供應鏈重組與企業投資等議題。與會者包括，台外交部政次、外交及國際事務學院院長吳志中、日本台灣交流協會台北事務所副代表川合現、前台外交部政務次長及駐歐盟大使李淳、日本資深外交官鶴岡公二、京都產業大學校長在間敬子、台北海洋科技大學校長呂曜志、淡江大學經濟系教授蔡明芳等人。
吳志中致詞表示，台灣與日本之所以能夠如此彼此理解是因為台灣與日本都是島國，對島國而言，供應鏈就是生命線，海洋安全就是經濟安全。台灣海峽是台日共同的海上生命線，台灣海峽是全球最重要的海上通道之一，每年有超過6萬艘船隻通過。台灣海峽的重要性是超過蘇伊士運河（每年1萬8千艘）、巴拿馬運河（每年1萬4千艘），霍爾木茲海峽（每年1萬8千艘）。
吳志中，法國巴黎第一大學政治學博士。曾任駐法國大使、東吳大學政治系專任教授。學術與實務經歷豐富，亦曾擔任美國哈佛大學費正清東亞研究中心訪問研究員、法國里昂政治學院訪問教授，並獲邀參與美國國務院國際領袖訪問計畫（IVLP）。長年致力推動台灣的外交與國際關係發展。
吳志中表示，半導體也是台日共同科技生命線，全世界談到台灣經常談到台積電，以及領先世界的半導體製造能力。但台灣沒有日本長期提供關鍵材料、設備與技術，就難有今天如此先進、領導世界的台灣半導體產業。包括信越化學、勝高提供關鍵的矽晶圓、東京應化工業提供先進光阻劑與電子材料、東京威力科創提供關鍵的製造設備、愛德萬測試則是全球半導體測試設備的領導企業之一。
“台灣的半導體奇蹟，某種程度上也是台日合作的奇蹟。”吳志中說，台灣擁有世界領先的製造能力，日本擁有世界的領先材料、設備與精密技術。日本需要台灣，台灣也需要日本，這不是脆弱的相互依賴，而是可信賴夥伴之間的戰略互賴。
吳志中舉例，台積電熊本廠（JASM）正是最好的證明，過去是日本材料、設備與技術來到台灣，協助台灣建立世界領先的半導體產業，今天是台灣的製造能力來到熊本，與日本共同建立下一個世代的半導體生態系。這是非常美麗的循環，從相互依賴走向共同韌性，全球化的邏輯正在改變，過去追求效率、成本與全球分工，今天更必須考慮安全與韌性。
吳志中強調，外交部推動總體外交的三大戰略，與日本可以形成連結。第一，建立民主韌性的供應鏈，降低對關鍵物資的單一依賴；第二、建立第一島鏈科技互惠，結合台灣製造與日本材料、設備技術優勢；第三、共同打造可信賴“非紅供應鏈”，與理念相近夥伴建立更安全、更透明的產業生態系。
出席研討會的台日學者。（中評社 邱筠媜攝）
外交及國際事務學院。（中評社 邱筠媜攝）
