丁世福正在展示他的產品怎麼使用（中評社 王教仁攝）
車手騰身控車（中評社 王教仁攝）
中評社北京8月28日電（記者 王教仁）小輪車只以前輪著地，車手騰身控車，喝彩聲隨動作響起；現場AI騎行眼鏡和台灣展商帶來的“自行車跑步機”也引人注目圍觀。2026北京國際自行車展28日在中國國際展覽中心朝陽館開幕。
展會於8月28日至30日舉行，匯聚百餘家產業鏈企業和150個騎行品牌，展品涵蓋整車、零部件、騎行裝備及智能設備。
賽場中央，一名車手壓低身體，前輪穩穩撐住車身，後輪連同車架繞向一側。他一手控住車把，一腳踩在車上，另一條腿向後伸出，身體隨車身橫向展開。圍欄外，觀眾紛紛舉起手機，前排的孩子趴在桌邊緊盯賽場。“漂亮！”解說員話音剛落，掌聲和喝彩聲隨即響起。
比賽並非每個動作都能一次完成。車手失去平衡、腳踩到地面時，解說員馬上喊道：“沒關係，繼續加油！”車手重新調整節奏，再次抬起後輪，接著完成旋轉和翻轉動作。
這是展會同期舉行的2026年中國自由式小輪車平地花式挑戰賽。每名車手在限定時間內連續完成前輪旋轉、後輪滑行、翻轉車身等動作。賽事首次與自行車行業展會結合，將展館的一塊空地變成了小輪車賽場。
比賽場地外，一副裝在模特頭上的大鏡片眼鏡吸引不少觀眾停步。“這是AR眼鏡嗎？”面對詢問，工作人員先作了糾正：“它屬於AI眼鏡，並不在AR範圍內。”他介紹，這款AI運動拍攝眼鏡將騎行眼鏡、運動相機、耳機和對講機四種功能合在一起，長按按鍵即可拍照、錄像，不用在騎行途中掏出手機。配套應用程序可進行AI剪輯，眼鏡還具有防抖、大風降噪等功能，方便騎行者記錄沿途畫面或與隊友通話。
台灣展商丁世福的展位上，一輛普通自行車架在兩條滾動帶上，車身沒有被固定。“不要刹車，不穩的時候把腳放下來就好。”一名觀眾準備試騎時，丁世福站在旁邊反復提醒。體驗者踩動踏板，先在滾動帶上尋找平衡；隨著平板調高坡度，設備前端緩緩抬起，踩踏阻力也隨之增加。“有沒有感受到阻力？你就是在爬坡啊。”丁世福指著設備說。這套裝置可通過應用程序設置路線，模擬不同坡度，最高坡度可達13%，普通公路車、山地車都能放上去騎。
產品的正式名稱為EBR智能騎行台，但可能用“自行車跑步機”來形容更直觀。丁世福說，團隊研發這套設備用了三年多，今年才正式銷售，主要面向車店、騎行俱樂部和訓練中心。遇到雨天或冬季，騎行者可在室內練習控車、爬坡和變速，不只是固定在原地踩踏。
這款產品今年春季開始進入大陸市場，此次是丁世福第一次帶它到北京參展。他希望在大陸尋找代理商和經銷商。採訪尚未結束，又有觀眾走到設備旁問：“這個能試嗎？”丁世福隨即轉身招呼：“可以，可以。”新一輪體驗又從“不要刹車，先找平衡”開始。
本次展覽會於8月28日至30日在中國國際展覽中心（朝陽館）8號館及10號室外場地舉行，由中國國際展覽中心集團有限公司與中國自行車運動協會聯合打造。本屆展會以“驅動產業創新 賦能騎行生態”為主題，匯聚百餘家產業鏈企業、150個騎行品牌，集中展示整車、核心零部件、專業裝備、智能設備及騎行文旅等內容，並設置小輪車賽事、自行車電競賽事和室外試騎區。
自行車展外景（中評社 王教仁攝）
觀眾與展商現場合影（中評社 王教仁攝）
觀眾正在瞭解騎行輪胎（中評社 王教仁攝）
一面墻的騎行裝備配件（中評社 王教仁攝）
騎行AI眼睛（中評社 王教仁攝）
展商正在通過電商直播帶貨產品（中評社 王教仁攝）
