香港特區行政長官李家超（中評社 盧哲攝）
香港特區行政長官李家超出席行政會議前見傳媒（中評社 盧哲攝）
中評社香港5月19日電（記者 盧哲）香港特區行政長官李家超19日出席行政會議前見傳媒表示，特區政府推動網約車的規管目標，是要讓網約車服務在合法、合規和安全的框架下運作，同時促進的士和網約車之間的良性競爭和互補，提升交通服務的質素，為市民提供更多元和可靠的選擇。
李家超表示，香港的網約車10多年來都缺乏法律規管，這個不理想的情況在現屆政府努力下已改變。去年十月制訂了規管網約車的法律框架，亦制訂了主體法例，填補了法律空白。
李家超說，主體法例表明，網約車的數目要實施總量管控，社會各界，包括平台營運商、的士業界和社會人士也提出了不同意見，他表示理解。運輸及物流局正在全面聽取社會各界的意見，會以實際情況和數據作基礎，審慎制訂合適的方案。
李家超提到，在第一個階段的總量管控方面，有幾個因素要平衡。一是市民需求，要讓市民的乘車體驗大致不變；二是要考慮香港的獨特性，包括道路承載能力，以及每日大約九成市民都是使用公共交通運輸工具等情況；三是需要建立機制，監察市場實際的營運情況和數據，動態評估和檢視。
他強調，特區政府推動網約車的規管目標，是要讓網約車服務在合法、合規和安全的框架下運作，同時促進的士和網約車之間的良性競爭和互補，提升整體點對點交通服務的質素，為市民提供更多元和可靠的選擇。
李家超表示，在規管的同時，政府亦會加強罰則和扣押違例車輛的安排，打擊不合規的白牌車活動。政府會考慮各方面意見，審視數據後，在今年上半年內提交附屬法例予立法會審閱。
