中日兩國間隨後還達成《中日大阪十點共識》 （2019年6月27日）與《中日曼谷五點共識》（2022年11月18日）等重大共識，遭受重創的“戰略互惠”理念得以回歸兩國外交對話語境。
然而，世事難料、風靡雲蒸，構建中日關係“戰略互惠”架構的過程跌宕起伏、充滿艱辛，由於日方對華認知及戰略行為的偏差，不僅無視“戰略”，更將“互惠”單向化，導致中日戰略互惠關係的落實與推進極不順暢，近年來甚至在兩國外交語境中幾乎“銷聲匿跡”。
而且，以2010年9月7日福建漁船“閩晉漁5179號”事件與2012年9月11日民主黨野田內閣實施“釣魚島國有化”，以及首提中日“戰略互惠”倡議的安倍前首相竟然於2021年12月1日公開發出“台灣有事就是日本有事”錯誤言行等重大事端為標記，中日兩國關係全方位持續下跌，兩國民眾相互好感度亦隨之惡化，中日關係“戰略互惠”閾值似“蕩然無存”。
岸谷之變、拭目而觀，2024年4月11日，時任首相岸田文雄在美國國會參眾兩院聯席會議上發表演講時宣稱，中國“對整個國際社會的和平與穩定，構成了前所未有的最大戰略性挑戰” 。其言行再次對中日關係造成重創。
如此日本對華戰略挑戰之勢，導致中日關係再度面臨嚴峻考驗，而在石破茂內閣成立後，中日兩國領導人再度倡議有助於兩國關係發展與地區和平穩定的“戰略互惠”閾值，舉世矚目。
三、再次起航的“戰略互惠”號巨輪
倍道而進、履踐致遠，在國際局勢動盪之際，中日兩國各界都凸現對“戰略互惠”歸位的緊迫性。2023年11月16日，習近平主席在美國舊金山出席亞太經合組織領導人非正式會議期間會見時任日本首相岸田文雄。雙方重申恪守中日四個政治文件的原則和共識，重新確認全面推進戰略互惠關係的兩國關係定位，致力於構建契合新時代要求的建設性、穩定的中日關係 。 |
