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| 藍委牛煦庭接受媒體採訪。（中評社 鄭羿菲攝） |
中評社台北6月3日電（記者 鄭羿菲）台空軍一架T-34教練機昨失事墜毀，造成2名飛官殉職，綠營側翼指控藍白阻擋“國防”預算害死人。中國國民黨籍立委牛煦庭3日表示，T-34的維修是例行性計畫，無論“國防”預算何時審過，都能合理動支。有心人士的放話，要不是對預算審查完全無知，就是有意用這樣的悲劇進行政治操作，令人深感不齒！
台空軍一架T-34教練機昨天在岡山空軍基地失事墜毀，造成2名資深飛官殉職，有網友和綠營側翼質疑國防部今年度編列的10億T-34保修預算仍尚未審查完竣，指控是藍白擋預算害死人。
牛煦庭表示，這是藉機要政治操作，過去幾年一直都有編列T-34的維修汰換相關預算，因為T-34的機齡比較老舊，因此維修保養其實是長期性的計畫。換句話說，T-34的維修不是新興計畫，而是例行性計畫，即便總預算沒有三讀，政府都能按照前一年的額度做合理動支。
牛煦庭痛批，有心人士的放話，要不是對預算審查完全無知，就是有意用這樣的悲劇進行政治操作，我們深感不齒！
國民黨籍立委洪孟楷說，希望台國防部能趕快調查清楚，新聞說T-34沒有黑盒子、彈射座椅，這會不會讓飛官訓練都陷入一定風險？這些都必須專業務實的看待，後續該支持的維修預算，我們絕對支持，只要不是新興計畫本來就能動支。審查預算與維修是兩回事，完全可以直接先動用。
至於漢翔企業工會理事長于正道呼籲，政府除盡速啟動T-34C後續初教機成案規劃，也應優先採取台機台造模式，將“國防”預算留在台灣，創造本土就業與供應鏈發展機會。牛煦庭認為，對“國防”政策，要做的事去政治化，不要在預算審查上做文章，他也樂見朝野政黨、台國防部共同討論未來的訓練機到底堪不堪用？汰換進度如何？怎麼安排維修？若要換新機，要採購還是台造，大家不要預設立場，已開放心態合理討論。
民進黨籍立委陳冠廷則說，在教練機上，國際生產鏈與技術已相對成熟，所以包含委製、對外採購，及與國際重要廠商合作，都在考量範圍內。我們都希望提供給軍方最好的設備，若台灣有這樣的能力，我們當然也希望提供更好的教練機，若有海外生產的可能性，也不會排除。 |
