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| 台灣全台汽車駕駛人權益聯盟20日下午在高雄市政府集結陳情抗議。（中評社 蔣繼平攝） |
中評社高雄5月20日電（記者 蔣繼平）今天是賴清德上台執政兩周年。超過200輛計程車20日下午前往高雄市政府抗議，司機高喊“求生存、反剝削、顧生計”，控訴油價漲、保險漲、維修漲、生活成本全面上升，執政者卻縱容車行巧立各種名目收費，憤而上街表達怒火。
台灣全台汽車駕駛人權益聯盟20日下午在高雄市政府集結陳情抗議，超過200輛輛台計程車到場捍衛生存權，並提出調漲合理運價、成立計程車諮詢委員會、全面徹查杜絕車行車額及牌照壟斷與黑市交易、設立計程車服務站等四大訴求。
活動由台灣全台汽車駕駛人權益聯盟協會理事長劉鴻樟、以及該協會法律顧問盧彥晴到場主持與受訪，另外，民進黨籍高雄市議員李雅慧、民眾黨高雄市議員參選人林于凱、民進黨高雄市議員參選人薛兆基等人到場聲援。
截至4月，全台計程車牌照量約10萬張，已掛牌約9.3萬輛，空車額約6千張。但有計程車行不當收取靠行牌照費，車牌漫天喊價，甚至台中還傳出一張車牌，需支付新台幣35萬元的掛牌費。交通部現擬修法禁止，但擋不住高漲民怨。
劉鴻樟帶領職業司機們高喊“求生存、反剝削、顧生計”，他表示，去年就舉辦抗議活動，希望高雄市交通局檢舉惡質車行，別再剝削司機血汗錢，然而過一年仍無作為，還讓靠行費、權利金越收越高。
劉鴻樟表示，交通部雖然通過草案修正，明訂禁止車行收不當費用，但地方政府是執行單位，很擔心地方不落實執行，籌備這次和平訴求活動，讓高雄駕駛知道權益在哪，不要因害怕被車行剝削而不敢出來說苦悶與辛酸。
盧彥晴也指出，多年來油價漲、保險漲、維修漲，生活成本全面上升，中東戰火油價上漲也是自行吸收，但計程車運價卻長期無法合理反映現實，司機每天工時越來越長，收入卻越來越少，因此要求重啟運價審議機制，才能有基本的生活保障。 |
