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| 釣魚台教育協會創會理事長陳美霞。（中評社 張嘉文攝） |
中評社台北6月10日電（記者 張嘉文）日本與菲律賓日前宣布啟動專屬經濟海域（EEZ）及大陸礁層劃界談判，引發海洋權益爭議。大陸隨後派大型公務船赴台灣東部海域進行“專項執法”，並公開反對日菲相關作法。長期投入保釣運動的釣魚台教育協會創會理事長陳美霞接受中評社訪問表示，從過去保釣運動的經驗來看，日本最擔心的並不是台灣單方面抗議，而是兩岸在“主權”與漁權議題上的聯手。
陳美霞為保釣老將林孝信遺孀，美國伊利諾州立大學香檳分校社群衛生教育及行為博士，曾任成功大學公共衛生研究所教授兼所長，並創立台灣公共衛生促進協會、釣魚台教育協會。她長期投入保釣運動，也與蘇澳、東港、小琉球等地漁民保持密切合作。
中國大陸交通運輸部以反制日菲劃界談判為由，宣布啟動“台灣島東部海域海上交通專項執法行動”，7日派遣包括超過萬噸級的大型海巡船隻組成的4艘公務船編隊，航往台灣東部海域。
陳美霞向中評社指出，這次日菲在未邀請台灣參與的情況下討論東部海域劃界，引發許多漁民關注，而大陸第一時間公開反對相關安排，並派遣公務船赴相關海域執法巡航，讓不少長期關心海洋權益的漁民聯想到過去釣魚台爭議的發展過程。
她表示，自己從1970年代便投入保釣運動，已持續超過半個世紀。當年保釣運動興起，就是因為美國將釣魚台行政管理權移交日本，引發海外台灣留學生與知識界強烈反彈，此後數十年來，保釣運動一直圍繞著“主權”與漁權問題持續推進。
陳美霞認為，最能說明日本心態轉變的關鍵事件，就是2012年日本推動釣魚台“國有化”。她回憶，當年日本宣布相關措施後，台灣社會出現強烈反彈，除了保釣團體發動抗議外，宜蘭漁民更動員78艘漁船前往釣魚台海域抗議，聲勢浩大，成為國際媒體關注焦點。
陳美霞表示，那次行動不只是漁民表達不滿，更向外界傳達一項訊息，釣魚台問題不只是政治問題，更涉及漁民世代相傳的作業海域與生存空間。而日本過去長達13年拒絕與台灣進行漁業談判，台灣方面多次希望建立制度化協商機制，保障漁民作業權益，但始終碰壁。就在2012年保釣運動後，日本態度突然出現重大轉變，隔年便與台灣完成台日漁業協議。 |
